go-e Charger PRO CABLE 11 kW – 6m Kabel, RFID, ME, APP, WLAN, LTE - CH-PRO-CABLE-ME-011

go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW – Mess- und eichrechtskonforme Wallbox

Der go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW ist eine mess- und eichrechtskonforme Ladestation für dein Elektroauto und vereint alle smarten Funktionen, die du von go-e kennst. Dazu gehören das PV-Überschussladen sowie das Laden mit flexiblen Stromtarifen. Zudem unterstützt die Wallbox den Datenaustausch über die gängigsten Kommunikationsschnittstellen. Darüber hinaus ist der go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW gemäß ISO 15118 V2X ready* und Plug&Charge ready*. Ausgestattet ist die Ladestation mit einem fest angeschlossenen, 6 Meter langen Ladekabel mit Typ-2-Stecker.

Highlights

• Mess- und eichrechtskonform – kWh-genaue Abrechnung des Ladestroms
• Integrierter MID-konformer Stromzähler mit LED-Display an der Front
• Smartes Laden dank PV-Überschuss, Ladetimer und flexiblen Stromtarifen
• Fest angeschlossenes 6-m-Ladekabel mit Typ-2-Stecker
• Schutzklasse IP66 – für Innen- und Außenbereich geeignet
• ISO 15118 V2X ready* und Plug&Charge ready*
• Made in Austria, 36 Monate Herstellergarantie

Wann ist eine eichrechtskonforme Wallbox erforderlich?

In Deutschland brauchst du eine mess- und eichrechtskonforme Ladestation wie den go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW, sobald mindestens zwei verschiedene Nutzer laden und ihnen die Kosten in Rechnung gestellt werden. Das betrifft beispielsweise folgende Situationen:

• Laden im Mehrparteienhaus, wenn mehrere Wohnparteien Stellplätze und Ladestationen gemeinsam nutzen
• Laden des Dienstwagens zu Hause, sofern neben dem Dienstwagen noch mindestens ein weiteres Fahrzeug an der Wallbox lädt
• Laden am Unternehmensstandort, wenn Mitarbeitenden oder Gästen Ladekosten berechnet werden
• Laden an Destinationen wie Hotels oder Supermärkten, wenn Besucher oder Kunden gegen Bezahlung laden

Schnelle Installation und Inbetriebnahme

Der go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW ist kompakt, leicht und mit wenigen Handgriffen installiert. Dabei bringt die Elektrofachkraft zunächst die Wandhalterung an, führt das Stromanschlusskabel ein und fixiert es. Praktisch: Das Stromkabel lässt sich von hinten, unten oder oben zuführen und passt somit an nahezu jeden Standort. Anschließend wird die Ladeeinheit aufgesteckt und verschraubt – schon ist das Laden ohne weiteres Setup möglich. Zudem bereitest du die Wallbox per App oder über das go-e Portal für spezielle Einsatzszenarien vor. Dank des kostenlosen Backends lassen sich auch viele Ladestationen gleichzeitig in kürzester Zeit einrichten und verwalten.

Komfortables go-e Portal

Das kostenlose go-e Portal ermöglicht nicht nur das einfache Setup mehrerer Ladestationen gleichzeitig. Darüber hinaus bietet es ein komfortables RFID-Management sowie ein Monitoring von Status und Energieverbrauch. Außerdem stellt es abrechnungsrelevante Daten pro Ladestation und User bereit und sichert die Anbindung weiterer Systeme.

Komfortabel im Handling

Mit dem fest angeschlossenen Typ-2-Ladekabel lädst du nahezu jedes in Europa gängige Elektroauto sowie Plug-in-Hybride, da diese in der Regel über einen Typ-2-Anschluss verfügen. Dabei passt sich das 6 m lange Kabel flexibel an jede Parksituation an – vorwärts, rückwärts oder seitlich. Nach dem Ladevorgang verstaust du es sicher und platzsparend rund um den Charger. Zudem sorgt die hohe Fertigungsqualität „Made in Austria" für ein langlebiges und wartungsarmes Handling. Fortlaufende Updates halten die Ladestation außerdem dauerhaft aktuell.

Vielfältige Schnittstellen für smartes Laden

Neben der drahtlosen Datenübertragung per WLAN und Mobilfunk (LTE) bietet der go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW auch den kabelgebundenen Datenaustausch über LAN. Somit ist smartes Laden und die Anbindung externer Systeme an jedem Anschlussort möglich. Zusätzlich lässt sich die Wallbox über den digitalen Ein- und Ausgang ansteuern. Darüber hinaus ermöglichen diverse offene API-Schnittstellen und OCPP die Anbindung an Drittanbietersoftware wie Backendsysteme, Energiemanagementsysteme, PV-Überschuss- oder Abrechnungssysteme.

Kostengünstig und nachhaltig laden

Intelligente Funktionen wie der Ladetimer oder das automatisierte PV-Überschussladen helfen dir, Kosten zu sparen. Dasselbe gilt für das Laden mit flexiblen Stromtarifen, die bereits in der go-e App integriert sind. Das macht sich nicht nur finanziell bezahlt, sondern entlastet zugleich das Stromnetz. Hardwareseitig ist der Charger zudem gemäß ISO 15118 für V2X-Funktionalitäten* vorbereitet. Dazu zählen beispielsweise Vehicle-to-Grid (V2G) und Vehicle-to-Home (V2H), die häufig auch als bidirektionales Laden* bekannt sind.

Rechtssichere Abrechnung dank MID sowie Mess- und Eichrechtskonformität

Der integrierte MID-konforme Stromzähler stellt gemeinsam mit der Mess- und Eichrechtskonformität die kWh-genaue Verrechenbarkeit des Ladestroms sicher. Das gilt auch dann, wenn für die Ladestation kein separater Stromanschluss mit geeichtem Zähler bereitsteht. Somit lässt sich der Ladestrom in allen Anwendungssituationen verrechnen oder rückvergüten. Dank Nutzeridentifikation und Autorisierung ordnest du jeden Ladevorgang eindeutig einer Person zu. Den geladenen Strom liest du außerdem nicht nur per App oder Backend ab, sondern auch direkt über das LED-Display an der Frontseite.

Skalierbar durch Lastmanagement

Bereits ohne zusätzliche Hardware bietet der go-e Charger statisches Lastmanagement. Somit lädst du mehrere Fahrzeuge am gleichen Stromanschluss, wobei Priorisierungen für einzelne Ladestationen möglich sind. Darüber hinaus steuerst du über den go-e Controller oder per OCPP, Modbus TCP beziehungsweise eine offene API ein Energiemanagementsystem an, das ein dynamisches Lastmanagement sicherstellt. Dabei wird die Ladeleistung fortlaufend an den verfügbaren Strom angepasst – sogar unter Einbeziehung von PV-Überschuss. So baust du einen Ladepark mit hunderten Ladestationen auf, ohne einen Stromausfall befürchten zu müssen. Gleichzeitig vermeidest du Lastspitzen und reduzierst Kosten.

Autorisierung per RFID oder Plug&Charge*

Im Auslieferungszustand ermöglicht die Ladestation freies Laden, lässt sich jedoch auf Autorisierung umstellen. Dank des integrierten RFID-Lesers authentifizierst du Nutzer, gibst Ladevorgänge frei und ordnest sie eindeutig bestimmten Personen zu. Ein angelernter RFID-Chip liegt dem Gerät bereits bei, weitere Karten oder Chips lassen sich ergänzen – über das go-e Backend oder andere Backendsysteme sogar für mehrere Charger gleichzeitig. Zudem nutzt du herkömmliche Kreditkarten oder bereits im Unternehmen vorhandene RFID-Karten, sofern diese auf 13,56 MHz senden. Darüber hinaus stehen detaillierte Ladedaten pro Nutzer bereit, und auch eine Freischaltung per App ist möglich. Künftig ermöglicht der gemäß ISO 15118 Plug&Charge ready*-Standard eine Autorisierung, Freischaltung und Abrechnung ganz ohne RFID oder App.

Technische Daten

• Produktname: go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW
• Ladeleistung: 11 kW
• Ladekabel: fest angeschlossen, 6 m, Typ-2-Stecker
• Mess- und Eichrechtskonformität: ja
• Stromzähler: integriert, MID-konform
• Anzeige: integriertes LED-Display an der Frontseite
• Konnektivität: WLAN, Mobilfunk (LTE), LAN, digitaler Ein-/Ausgang
• Schnittstellen: offene API, OCPP, Modbus TCP
• Lastmanagement: statisch (ohne Zusatzhardware), dynamisch (per EMS)
• Autorisierung: RFID (13,56 MHz), App, Plug&Charge ready*
• V2X: ISO 15118 V2X ready* (V2G/V2H)
• Schutzklasse: IP66 (Innen- und Außenbereich)
• Lieferumfang: inkl. angelerntem RFID-Chip
• Ursprungsland: Österreich (Made in Austria)
• Herstellergarantie: 36 Monate

Normen & Zulassungen

Der go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW ist mess- und eichrechtskonform und mit einem MID-konformen Stromzähler ausgestattet. Zudem ist die Ladestation gemäß ISO 15118 V2X ready* sowie Plug&Charge ready*.

Zusammenfassend vereint der go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW eichrechtskonforme Abrechnung, smarte Ladefunktionen und vielseitige Schnittstellen in einer kompakten Wallbox „Made in Austria". Bestelle jetzt deinen go-e Charger PRO CABLE ME 11 kW!

*Die Funktionalität des bidirektionalen Ladens und der Autorisierung per Plug&Charge ist hardwareseitig vorbereitet und wird zu einem späteren Zeitpunkt per Softwareupdate als Funktion bereitgestellt.

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